Descripción
X-56 H.O.T.A.S. – Logitech – Negro
PARA UNA PRECISIÓN DE GRADO MILITAR EN VUELO
El sistema H.O.T.A.S. X-56 – Logitech – Negro es un controlador de vuelo con stick y joystick totalmente integrado que cumple o supera las exigencias de los pilotos de simuladores de vuelo más experimentados. Diseñado para mejorar tu experiencia de vuelo, este sistema de vuelo cuenta con sticks analógicos, un alerón de 16 bits con iluminación RGB, un eje de timón y 189 controles programables. Además, cada botón se puede configurar para que responda a cualquiera de los comandos del juego a través del software de configuración.
IDEAL PARA LA REALIDAD VIRTUAL
Volar en RV es una experiencia única, pero puede ser difícil porque no se ven las manos. Así que localizar los controles puede ser un problema. Con el joystick, los controles están colocados directamente bajo los dedos y, gracias a sus diferentes formas y texturas, le resultará más fácil encontrarlos. Incluso los interruptores de la base del mando están desplazados o separados para dar una sensación de mayor distinción. Al igual que en el vuelo real, la precisión de las superficies de control de la aeronave es de suma importancia durante el vuelo virtual. Las superficies de control del X-56 H.O.T.A.S. – Logitech – Negro son increíblemente precisas, gracias a los nuevos alerones y elevadores de 16 bits, cada uno de los cuales utiliza sensores de efecto Hall.
PALO REGULABLE MEDIANTE SISTEMA DE MUELLES
El Logitech X-56 H.O.T.A.S. – Logitech – Negro cuenta con un innovador sistema de muelle ajustable que permite modificar la cantidad de esfuerzo necesario para mover el stick. Se incluyen cuatro muelles de resistencia variable para ofrecer un total de cinco opciones diferentes. Elija el muelle, o ninguno, que mejor se adapte a su estilo de conducción. El uso de un acelerador bimotor es el único método apropiado para manejar un avión bimotor virtual. El joystick tiene dos mandos de aceleración – perfectos para cuando el motor principal está apagado y sólo se vuela con un motor – y también ofrece la posibilidad de ajustar el nivel de fricción necesario para moverlos. Y si el avión elegido es un monomotor, un práctico botón de bloqueo del acelerador convierte los dos aceleradores en uno solo.
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